Sauvetage d'Hermance

Les Bateaux


L'année même de la création de la société, les membres fondateurs, firent construire un bateau chez M.Trub, aux Pâquis à Genève, pour la somme de 600 frs. Ce premier bateau fut baptisé l'HERMANCE 1 et a été en service jusqu'en 1909.

Cette même année la section d'Hermance entreprit la construction d'un nouveau bateau baptisé L'HERMANCE 2 . Malheureusement dans la nuit du 30 novembre 1935, nue forte tempête échoua le bateau, Après de coûteuses réparations, le canot fût renfloué et servit fidèlement jusqu'en 1949.

C'est en 1948 que la section d'Hermance commande, pour un prix de 6800 frs, un canot en mélèze de 6-8 rameurs au chantier naval Vouga à Versoix. C'est le 3 juin 1949 que le bateau fut baptisé LA ROMANDE par reconnaissance à la loterie romande, qui fut l'un des plus généreux donateurs.
De nos jours, LA ROMANDE est encore utilisée pour intervenir. Ce canot, qui est très fiable par gros temps, est propulsé par un moteur de marque Johnson 40 CV.

En 1977, poussée par le désir d'une plus grande efficacité, la section d'Hermance acquière , avec l'aide financière de la commune d'Hermance, une unité d'intervention rapide, pour la somme de 30'000 frs.
Ce bateau , appelé LA DESIREE, est un bateau d'origine italienne , propulsée par deux moteurs Piaggo de 55 CV de type hydro jet. Après bien des mésaventures, le comité décide de remplacer les deux moteurs par un seul de 115 CV. En 1989 il fut revendu à un particulier et remplacé par l'HERMENGARDE.




L'HERMENGARDE est un prototype entièrement en aluminium de marque Buster. Financer par les communes d'Hermance, Anières, Corsier, ce bateau possède un moteur de 135 CV et à été acquis pour une somme globale de 50'000 frs.
Après plusieurs problème de coque et de moteur, le bateau est mis en cale sèche pour les réparations, et le moteur remplacé par un Johnson de 150 cv. Depuis ces travaux, ce bateau nous donne entières satisfaction,