Le 'Dauphin' - bateau de 1ère intervention

Historique

Recherchant avant tout l'efficacité dans l'intervention, l'assemblée d'équipe le 5 octobre 1966, sous la présidence de notre regretté René Richoz, décide de compléter la flottille d'un canot de sauvetage en caoutchouc, du type Zodiac. Le premier Dauphin est mis à l'eau en 1967. Il est équipé d'un moteur de 70 CV. En 1978, il est remplacé par une nouvelle enveloppe en caoutchouc Zodiac, du type Mark V, doté d'un puissant moteur hors-bord Mercury de 90 CV. Ce bateau est inauguré et baptisé par sa marraine, Noëlle Richoz, lors des fêtes du lac de juillet 1978. Un soin attentif est accordé à l'entretien de ce bateau et plus particulièrement de la coque, puisque après chaque intervention ou service de piquet, il est posé sur un chariot à l'intérieur du local, à l'abri des intempéries et du soleil. Au moyen d'un petit compresseur et d'un système ingénieux, les boudins sont alors automatiquement gonflé à la pression requise. En toute circonstance, il est ainsi prêt à intervenir dans les meilleures conditions et sous les délais les plus courts.

C'est en 1992, après plusieurs recherches qu'un nouveau bateau d'intervention est proposé à l'assemblée générale sous la présidence d'Olivier Durgniat. L'actuel Dauphin ne correspond plus à notre demande et devient vieux, il sera vendu à un particulier. La nouvelle unité est de marque Novamarine HDsix. Il est aussi muni d'un boudin gonflé en hypalon-néoprène qui confère une grande résistance à la pérforation, mais cette fois-ci avec une coque rigide ce qui lui permet de mieux accepter les chocs dus aux vagues dans de mauvaises conditions. Pour l'achat de ce bateau qui coûte, avec tout le matériel requis, la bagatelle de 80'000 francs, une liste de souscription est lancé ainsi que plusieurs demandes de sponsor à diverses entreprises de la région et de suisse dont la Loterie Romande. Il est inauguré par sa marraine, Mme Roman Mayer, En juillet 1993 devant la place du marché de Montreux.

En décembre 2004, le moteur Suzuki 2 temps que nous possédions depuis plus de 11 ans, nous montre des signes de faiblesse. Nous  le remplacons donc par un modèle de même puissance, mais 4 temps, qui pollue moins et dont le bruit est plus sourd.

Caractéristiques techniques

Type d'embarcation:	Unité hors bord semi-rigide de marque Novamarine HD Six
Moteur : >>>>>>>	Yamaha de 115 Ch, 4T
Equipement : >>>	Petite pompe, matériel complet  de permiers secours
Longueur : >>>>>	6 mètres
Largeur au maître-bau :	2,60 mètres
Poids :  >>>>>>>>	500 kg.
Utilisation : >>>>	* 1er bateau d'intervention   * Remorquage + transport de personnes (16 places)   * Travaux divers avec ou sans plongeurs